复盛螺杆空压机油气分离滤芯:
空压机空气滤清器:空气滤清器为一干式纸质过滤器,其主要功能是过滤空气中的尘埃。过滤度为3μm,通常每1000小时应取下清理表面尘埃。当空气滤清器指示灯“△P”亮,即表示必须清洁或更换;
空压机油过滤器:油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是除去油中金属颗粒杂质、油之劣化物。过滤精度为10μm,新机一次运转500小时左右即需要更换,更换不及时将会导致进油量不足,排气温度过高,同时因油量不足会影响轴承寿命。当油过滤器压差指示灯“△P”亮,即表示油过滤器堵塞必须更换;
空压机油细分离器:油细分离器的滤芯是用多层细密的玻璃纤维制成,压缩空气中所含雾状之油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去,并可将压缩空气中的含油量控制在3ppm以下。当油细分离器压差指示灯“△P”亮,即表示油细分离器堵塞必须更换;
空压机精选优质油原料(20升冷却液)
采用加拿大枫叶冷却液,优选精炼基础油,抗氧化性、防锈性佳,油水分离性良好,特佳空气释放性,抗泡效果佳,高黏度指数,在水分冷凝过程中有良好的破乳化性。黏度等级ISOVG为46,40℃时黏度为28-46mm2/s,闪火点**200℃。正常运转情况下,润滑油使用几千小时。
空压机维修厂家分享空压机主机大修和维护的基本要求:
空压机主机正常运行时,螺杆与螺杆之间、空压机配件螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的,主要由以下三个方面的条件来保证:
1、空压机主机运行情况
1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题;
2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动,而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的;
3、主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是,随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。
我们公司本着“信誉至上,质量可靠”的经营理念,竭诚为广大用户服务,以优良的产品及质量管理为保证,向您提供可信赖的产品!