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喷涂机压力比指的是涂料的输出压力与压缩空气的进气压力之比； 一往复流量指的是喷涂机正常运行时，活塞单次上下往复运动中涂料的排量。
维护保养 
（1）根据涂料粘度及颗粒粗细，选用合适目数的涂料过滤器滤网（装机 60 目， 备件 80 目、100 目）。喷涂完毕后，应及时清除滤网上脏物，破损的滤网应及 时更换。 
（2）稀释涂料或清洗设备时，需用该涂料规定的溶剂，以免涂料非正常沉淀或 结块，堵塞涂料过滤器、高压阀口、高压管路和喷等通道，无法喷涂。尤其 是稀释涂料时，必须严格按照该涂料的技术要求进行，以免影响涂料性能和表 面喷涂质量。 
（3）气缸及配气系统两大部件，不应用强擦洗，更不应浸泡在强溶剂 里。设备中所有橡胶密封件，只能用汽油或非溶剂型清洗剂清洗。 
（4）气缸、配气块、上下先导阀、油雾器、调压阀等气路零部件，清洗保养后 组装时切忌进入铁锈、砂粒等赃物。应定期清除进气滤芯上的异物。 
（5） 喷涂结束后，应及时清洗设备。否则，固化结块的涂料，会加剧涂料缸、 活塞杆、密封圈等零件的磨损，缩短设备的使用寿命。 
（6）定期清洗气滤芯，及时清除滤网上的杂物、沉淀。 
（7）维修保养时如需更换各密封件（橡胶或聚四氟乙烯）、涂料缸、活塞杆、 涂料液压系统各承压零件、弹簧、气动马达以及配气系统等重要零部件，请选 用我公司提供的原装配套产品，以确保设备的正常工作。 现就几个易损件装配过程及注意事项进行说明： ●泵座 在泵座内壁上均匀的涂抹一层薄薄的黄油，装入凸圈，装入一个 V 型密封 圈，用螺丝刀沿 V 型密封圈一周压平整，然后用同样的方法装入其余的密封圈， 装入凹圈并轻轻的旋入压紧螺母，后在 V 型密封圈内壁均匀的涂抹一层薄薄 的黄油；从下往上装入活塞杆，用手旋紧压紧螺母，然后用扳手旋转压紧螺母 2.5-3 圈即可。

喷涂机破冰装置的使用：在喷涂过程中，如果遇到结冰现象，请打开配气室** 部的旋转开关，顺时针方向旋转，一般旋转 1.5-2 圈即可，开一段时间后，机 器运行正常后关掉。也可一直将此开关打开，一般旋转 1-1.5 圈即可。

喷涂机操作过程 
（1）接通进气管路，将进气软管接到进气接头位置。 
（2）检查所有联接部位是否拧紧，放泄阀和喷是否关闭，确定无误后再打开 进气球阀，用与涂料配套的溶剂将喷涂机和喷等循环清洗干净后，排尽清洗 溶剂再将吸入管插入经预先过滤后的涂料桶内。 
（3）打开放泄阀，排除空气后关闭放泄阀，此时即可进行喷涂，然后根据涂料 雾化情况，调节进气压力至合适的压力。

喷涂机使用前的要求 
（1）应检查喷涂机中各螺栓、螺母、各管路接头以及吸入系统的连接螺母是否 拧紧到位，将各管子牢固地装到正确到位置； 
（2）根据涂料种类和涂装要求，选用合适规格的喷嘴（详见附表 1）； 
（3）选用合理的进气压力，为保证使用安全，经过减压阀后的高进气压力不 能**过 0.6MPa。只要涂料能够充分雾化, 进气压力越低越好； 
（4）向进气系统的油杯中加润滑油（普通机油）。如图所示，在确保整个进气 系统里面没有压缩空气的情况下，用内六角扳手松开油杯进油口上的堵头，然 后再往油杯里面添加润滑油。建议每两个星期添加一次润滑油。
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